пробит наружный пыльник / продажа без права на возврат
порван нар пыльник / продажа без права на возврат
Почему контрактные запчасти выгодно покупать для иномарок — Экономия до 70% | Razbor-Mir
Как отличить качественную контрактную деталь от «автохлама»: чек-лист покупателя
ТОП-5 запчастей, которые опасно покупать новыми (Китай) и лучше взять контракт на Razbor-Mir
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Citroen C5 1 поколение [рестайлинг] 2005, 2.0 л., бензин, МКПП, серый, хетчбэк 5 дв.](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/3472080/7499753/small.jpg)
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Citroen C5 1 поколение [рестайлинг] 2006, 2.0 л., дизель, МКПП, чёрный, универсал, 9642876780](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/3285963/6751992/small.jpg)
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Citroen C5 1 поколение [рестайлинг] 2004, 1.6 л., дизель, МКПП, серый, хетчбэк 5 дв., 9638753280](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/2525170/3821845/small.jpg)
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Citroen C5 1 поколение [рестайлинг] 2005, 2.0 л., дизель, МКПП, чёрный, универсал, 9638753280](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/2842524/4449283/small.jpg)
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Citroen C5 1 поколение [рестайлинг] 2005, 2.0 л., дизель, МКПП, чёрный, универсал, 9635786780](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/3490221/7567542/small.jpg)