выработка от диска,износ диска, наличие дефекта
+ корзина и диск сцепления
диск сцепления и корзина износ, маховик люфт
HWDA
Маховик Одномассовый. В сборе с корзиной и диском сцепления. Маховик с небольшим износом. Тех. оценка диска сцепления 2/5. Снято с двигателя AODA. Из Европы.
Маховик Двухмассовый. В сборе с корзиной и диском сцепления. Маховик с умеренным износом. Тех. оценка маховика 3/5, диска 3/5. Из Европы. Снято с двигателя G8DA...
Маховик Двухмассовый. Маховик с умеренным износом. Тех. оценка маховика 3/5, без корзины и сцепления. Снято с двигателя C307 / AODA. Из Европы.
Маховик Двухмассовый. В сборе с корзиной и диском сцепления. Маховик с умеренным износом. Тех. оценка маховика 3/5, диска 3/5. Снято с двигателя KKDA.
Маховик Одномассовый. В сборе с корзиной и диском сцепления. Маховик с небольшим износом. Тех. оценка диска сцепления 4/5. Снято с двигателя QQDC. Из Европы.
Маховик Двухмассовый. В сборе с корзиной и диском сцепления. Маховик с умеренным износом. Тех. оценка маховика 3/5, диска 3/5. Снято с двигателя KKDA.
Маховик Одномассовый. В сборе с корзиной и диском сцепления. Маховик с небольшим износом. Тех. оценка диска сцепления 3/5. Снято с двигателя Q7DA. Из Европы.о.
Почему контрактные запчасти выгодно покупать для иномарок — Экономия до 70% | Razbor-Mir
Как отличить качественную контрактную деталь от «автохлама»: чек-лист покупателя
ТОП-5 запчастей, которые опасно покупать новыми (Китай) и лучше взять контракт на Razbor-Mir
