нет хомута
25 шлицов, порван внутренний пыльник, разбит наружный шрус
25 шлицов, нет хомута
23 шлица, повреждена резьба, наличие дефекта
Почему контрактные запчасти выгодно покупать для иномарок — Экономия до 70% | Razbor-Mir
Как отличить качественную контрактную деталь от «автохлама»: чек-лист покупателя
ТОП-5 запчастей, которые опасно покупать новыми (Китай) и лучше взять контракт на Razbor-Mir
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] 2007, 1.5 л., дизель, МКПП, хетчбэк 5 дв.](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/1343362/5918947/small.jpg)
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] 2006, 1.6 л., бензин, МКПП, зелёный, хетчбэк 5 дв., 8200511116](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/2792030/4394581/small.jpg)
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] 2007, 1.5 л., дизель, МКПП, серый, универсал](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/3465891/7438341/small.jpg)
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] 2007, 1.9 л., дизель, МКПП, чёрный, универсал, 8200198016](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/3321747/6965264/small.jpg)
![полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) Renault Megane 2 поколение [рестайлинг] 2006, 1.6 л., бензин, АКПП, синий, универсал, 8200531911](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/2632809/4212277/small.jpg)