Почему контрактные запчасти выгодно покупать для иномарок — Экономия до 70% | Razbor-Mir
Как отличить качественную контрактную деталь от «автохлама»: чек-лист покупателя
ТОП-5 запчастей, которые опасно покупать новыми (Китай) и лучше взять контракт на Razbor-Mir
![полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) Skoda Octavia 2 поколение (A5) [рестайлинг] 2011, 2.0 л., vRS, бензин, МКПП, хетчбэк 5 дв.](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/3490371/7568728/small.jpg)
![полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) Skoda Octavia 2 поколение (A5) [рестайлинг] 2010, 1.9 л., D TDI PD, дизель, МКПП, хетчбэк 5 дв.](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/3115241/6230489/small.jpg)
![полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) Skoda Octavia 2 поколение (A5) [рестайлинг] 2012, 1.6 л., дизель, МКПП, хетчбэк 5 дв., 1K0407272CC, 1K0407452DX](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/2385710/6023407/small.jpg)
![полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) Skoda Octavia 2 поколение (A5) [рестайлинг] 2008, 1.4 л., бензин, МКПП, хетчбэк 5 дв.](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/1314770/5914403/small.jpg)
![полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) Skoda Octavia 2 поколение (A5) [рестайлинг] 2012, 1.6 л., дизель, МКПП, хетчбэк 5 дв.](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/1162648/5884953/small.jpg)