порван внутренний пыльник, наличие дефекта
небольшие люфты обоих шрусов, наличие дефекта
Почему контрактные запчасти выгодно покупать для иномарок — Экономия до 70% | Razbor-Mir
Как отличить качественную контрактную деталь от «автохлама»: чек-лист покупателя
ТОП-5 запчастей, которые опасно покупать новыми (Китай) и лучше взять контракт на Razbor-Mir
![полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) Volvo S40 1 поколение [рестайлинг] 2002, 1.6 л., бензин, МКПП, синий, универсал](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/3495096/7588177/small.jpg)
![полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) Volvo S40 1 поколение [рестайлинг] 2003, 1.8 л., бензин, МКПП, синий, универсал](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/2577851/3734344/small.jpg)
![полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) Volvo S40 1 поколение [рестайлинг] 2003, 1.8 л., бензин, МКПП, синий, седан](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/2563765/3726518/small.jpg)
![полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) Volvo S40 1 поколение [рестайлинг] 2003, 1.9 л., дизель, МКПП, серый, универсал](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/3294263/6760815/small.jpg)
![полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) Volvo S40 1 поколение [рестайлинг] 2000, 1.9 л., дизель, МКПП, серый, универсал](https://st.razbor-mir.ru/gallery/version/car-part/3294555/6760909/small.jpg)